Знання

Обслуговування системи мастила, що не містить-розчинників, і вибір мастила

Dec 30, 2025 Залишити повідомлення

У промисловості м’якої упаковки машини для ламінування без розчинників стали основним виробничим обладнанням із високою ефективністю, захистом навколишнього середовища та енергозбереженням. Клеї без-розчинників використовуються для досягнення багато{3}}шарового ламінування матеріалу, уникаючи залишків розчинника та викидів ЛОС, пов’язаних із традиційними процесами ламінування розчинником. Однак стабільна робота машин для ламінування без розчинників залежить від підтримки системи змащування, яка не тільки зменшує зношування механічних частин і споживання енергії, але й продовжує термін служби обладнання та забезпечує якість продукції. Таким чином, як підтримувати систему змащення науково, вибрати відповідне мастило, встановити розумні цикли технічного обслуговування та замінити стандарт, стало ключовою проблемою підприємств для покращення рівня управління обладнанням.
Ми проведемо детальний аналіз з трьох аспектів: етап планового технічного обслуговування, типи мастильних матеріалів, цикли технічного обслуговування та стандарт заміни, щоб надати підприємствам практичний посібник з експлуатації.

Щоденні процедури технічного обслуговування системи змащування машин для ламінування-без розчинників

 

(I) Очищення машини та основний огляд
1.Основні особливості експлуатації: щоденне очищення корпусу: використовуйте м’яку тканину або стиснене повітря, щоб видалити пил і масляні плями, які накопичуються на поверхні корпусу, приділяючи особливу увагу важкодоступним--місцям (таким як нижня частина обладнання та проміжки між компонентами трансмісії), щоб запобігти накопиченню пилу, що спричиняє погане розсіювання тепла або корозію.
2. Перевірте повітряну систему, системи трансмісії та систему охолодження:

  • IR-система: Перевірте пневматичні компоненти (наприклад, циліндри, електромагнітні клапани тощо), щоб забезпечити стабільний тиск повітря (зазвичай 0,5-0,7 МПа).
  • Система трансмісії: спостерігайте за тим, чи не ослаблений ланцюг, ремінь, чи немає зачеплення шестерні, уникайте зупинки обладнання через несправність трансмісії.
  • Система охолодження: перевірте труби охолодження на наявність витоків, переконайтеся, що температура води знаходиться в межах встановленого діапазону (зазвичай 15-30 градусів за Цельсієм) і не допускайте впливу надмірної температури на якість затвердіння клею.
  • ДЖЕРЕЛО: DB61/T1198-Технічна специфікація технічного обслуговування машин для ламінування без розчинників, Weixin Public No.

(II) Перевірка та змащування ключових точок змащування
Вимоги до мастила сильно відрізняються від компонента до компонента. Відповідну мастильну оливу та інтервали заправки слід вибирати відповідно до умов експлуатації.

1. Направляючі ролики:

Спосіб змащування: щіткове масло № . 32 на обох підшипниках (стандарт GB 11121). Рівень масла повинен підтримуватися на рівні 1/2-2/3 порожнини підшипника.
Процедура: щотижня перевіряйте рівень масла та доповнюйте його, якщо його недостатньо.

2. DriveChain:

Спосіб змащування: використовуйте високотемпературне мастило (наприклад, звичайне мастило на основі літію, GB/T7324), змащене вручну мастильним пістолетом або автоматичним змащувальним пристроєм.
Процедура: раз на місяць додайте стільки, щоб утворилася рівномірна плівка на поверхні ланцюга.

3. Кулькові підшипники (наприклад, кінці композитних сталевих роликів):

Спосіб змащування: після зняття ущільнювального кільця нанесіть високотемпературне мастило за допомогою мастильного пістолета, доки не заповниться порожнина підшипника.
Процедура: 1 раз на місяць для запобігання старінню жиру та спазмів підшипника.

4. Лінійні підшипники та кулькові гвинти:

Спосіб змащування: використовуйте машинну оливу з низькою в’язкістю (наприклад, оливу для бензинових двигунів), крапельницю або ручне змазування.
Процедура: один раз на два тижні, щоб мастило швидко просочувалося на поверхню тертя.

5. Циліндр і зубчаста передача:

Спосіб змащування: масло додається до точок зачеплення шестерні циліндра щодня, щоб запобігти блокуванню підшипників через сухе тертя.

 

6. Механізм головки для дозування клею:

Спосіб змащування: змастіть направляючу рейку безштокового циліндра маслом, щоб зменшити опір руху.
Цикл: замінюйте кожні півмісяця, щоб запобігти впливу залишків клею на змащення.

 

 

(III) Технічне обслуговування в особливих умовах
Низькі температури (<0°C):

  • ОПЕРАЦІЇ: Злийте залишки води з регулятора температури води та сталевих роликів. Використовуйте стиснене повітря, щоб продути трубу, щоб запобігти замерзанню та розширенню води та уникнути пошкодження обладнання.
  • Як це працює: вода розширюється приблизно на 9%, коли замерзає, що може призвести до тріщин у трубах і сталевих роликах, що може спричинити серйозні проблеми.

High temperatures (>40 градусів):

  • ОПЕРАЦІЇ: Збільште потік охолоджуючих вентиляторів або води, щоб забезпечити підтримку температури обладнання в прийнятному діапазоні.
  • Принцип: Висока температура прискорить окислення та псування мастила, знизить ефективність змащення та збільшить ризик зносу.

 

(IV) Технічне обслуговування під час простою та тривалої бездіяльності
Простой понад 10 днів:

  • ДІЇ: Спорожніть резервуар для клею, щоб запобігти затвердінню клею та засміченню труби.
  • Промийте трубку подачі клею 3-4 рази етилацетатом (GB/T3728), щоб повністю видалити залишки.
  • Нарешті, заповніть труби трансформаторним маслом, щоб запобігти проникненню повітря, яке спричинить окислення та корозію.

Long-Term Idle Operation (>1 місяць):

  • ОПЕРАЦІЇ: Перед повторним запуском необхідна ретельна технічна перевірка обладнання, включаючи очищення, змащування та перевірку електричної системи, а також фіксуються деталі технічного обслуговування.
  • Як це працює: тривалий-простий час може призвести до втрати масла та корозії компонентів. Повне обслуговування для забезпечення швидкого повернення обладнання у виробництво.

 

Типи мастильних матеріалів для-композитних систем змащування машин без розчинників

 

(I) Високо{0}}температурне мастило (літієве-мастило)
1.Застосовні частини: високотемпературні компоненти з високим навантаженням, такі як трансмісійні ланцюги, радіальні кулькові підшипники, композитні сталеві роликові підшипники тощо.

 

2.Особливості:
1. Стійкість до високих температур: робоча температура від -20 градусів до 120 градусів, короткострокова стійкість до високих температур 150 градусів.
2.Антиоксидант: містить антиоксидантні добавки, які подовжують термін служби мастильних матеріалів.
3. Зносостійкість: містить добавки для екстремального тиску, які ефективно зменшують знос компонентів.
4. Критерій: стандарт GB/T 7324 з точкою падіння не менше 180 градусів.
(II) Моторна олива з низькою-в’язкістю (наприклад, олива для бензинових двигунів)
1. Застосовні частини: компоненти, які потребують швидкого змащування, наприклад лінійні підшипники, кулькові гвинти, циліндри та зубчасті передачі.

 

2. Особливості:
1. 2. Хороша текучість: низька в’язкість (наприклад, SAE 10W-30), швидке проникнення до поверхонь тертя. Висока чистота: містить невелику кількість присадок, щоб запобігти засміченню масляних каналів залишками.
3. Критерії: стандарт GB 11121; кінематична в'язкість (100 градусів) 9,3-12,5 мм2/с.
(III) Трансформаторне масло
1. Застосовні сценарії: використовується для герметизації трубопроводів подачі клею, запобігання затвердінню клею та закупорці.

 

2. Особливості:
1. Ізоляція: напруга пробою більше або дорівнює 35 кВ/2,5 мм, щоб запобігти електричній несправності.
2. Антиоксиданти: містить антиоксиданти, які забезпечують -тривалу стабільність.
3. Сильна хімічна стабільність: низька сумісність з клеями, нелегка хімічна реакція.

 

Цикл технічного обслуговування системи змащення та стандарти заміни мастила

 

(I) Щоденне технічне обслуговування

Операція:

1. Перевірте рівень мастила (наприклад, направляючі ролики, масляні баки для ланцюга), щоб забезпечити достатню кількість мастила.

  • Очистіть корпус машини від масла та пилу.
  • Додайте базове мастило (наприклад, циліндри, деталі зубчастих передач).

2. Призначення: запобігання сухому тертю, викликаному недостатньою кількістю мастила, і зниження ризику раптових поломок.

 

Висновок

 

  1. Система змащення багатофункціональних ламінаторів-без розчинників-без розчинників має відповідати чотирьом основним принципам: очищення, регулярне змащування, моніторинг якості масла та адаптація до навколишнього середовища.
  2. Чистота: щодня очищуйте корпус і ключові компоненти, щоб запобігти накопиченню бруду.
  3. Регулярне змащування: Виберіть відповідне мастило та інтервали заправки відповідно до типу компонента (наприклад, високотемпературне мастило один раз на місяць, мастило з низькою в’язкістю кожні два тижні).
  4. Моніторинг якості оливи: Переконайтеся, що характеристики мастила відповідають стандартам завдяки досвіду, регулярній заміні оливи або заміні оливи залежно від обставин.
  5. Адаптація до навколишнього середовища: налаштуйте стратегії обслуговування для конкретних середовищ, таких як низькі та високі температури (наприклад, скидання залишкової води, збільшення розсіювання тепла).

 

Послати повідомлення